Los días 22 y 23 de marzo se llevó a cabo en Santiago, Chile un intercambio internacional sobre transporte de bajas emisiones. El evento fue organizado por PNUD Chile, la iniciativa Climate Promise del PNUD y el Centro de Energía Sostenible del PNUD.
El evento se transmitió en vivo en inglés y español desde el canal de YouTube @PNUDChile.
Enlace a las sesiones grabadas:
Encuentra la agenda completa aquí.
Contexto
El sector del transporte en América Latina y el Caribe (ALC) representa casi el 40 % de todas las emisiones regionales de gases de efecto invernadero (GEI) relacionadas con la energía. Los sistemas de transporte en la región son intensivos en carbono y, a menudo, ineficientes, por lo que las intervenciones en esta área tienen el potencial de lograr reducciones significativas de emisiones. Además, siendo la región altamente urbanizada, con el 80 % de su población viviendo en ciudades, se podrían esperar otros impactos positivos, además de los beneficios climáticos, como mejoras en la calidad del aire y la salud.
El transporte de bajas emisiones resulta entonces esencial para lograr las reducciones de emisiones de GEI necesarias para la descarbonización a largo plazo. América Latina y el Caribe ofrece muchas oportunidades, siendo una región con uno de los sectores energéticos más limpios del mundo y uno de los mayores potenciales para el desarrollo de hidrógeno verde a menores costos.
El sector es un aspecto clave de los esfuerzos de la región para lograr los objetivos del Acuerdo de París.De los 25 países apoyados por la iniciativa Climate Promise en ALC, 20 han incluido estrategias de transporte de bajas emisiones en sus Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC, por sus siglas en inglés). Además, todas las estrategias a largo plazo de cambio climático presentadas por los países de ALC a la CMNUCC consideran transporte de bajas emisiones como un sector clave para lograr la descarbonización.
Para acelerar y fortalecer la transición crítica a la movilidad eléctrica en ALC, el PNUD organizó un intercambio internacional, con la participación de 20 países de la región, así como países de Asia Pacífico, donde el PNUD apoya varias iniciativas de transporte de bajas emisiones, con financiamiento del Presupuesto Suplementario de Japón. También participaron representantes del sector privado y funcionarios gubernamentales de sectores clave, como finanzas, energía y transporte.
